Co znamenají kontrolky v autě?

Kontrolky v autě slouží jako varování nebo informace o stavu vozidla. Ne každá rozsvícená kontrolka znamená okamžitý problém, ale ignorovat je není dobrý nápad. Důležité není jen to, že se kontrolka rozsvítí, ale hlavně co konkrétně signalizuje a jak se auto při jízdě chová. Některé závady je potřeba řešit hned, jiné dovolí dojet do servisu, ale vždy je lepší znát skutečnou příčinu než jezdit naslepo.

Níže najdete jednoduchý přehled nejčastějších kontrolek, co mohou znamenat a kdy je vhodné nechat auto zkontrolovat.

Kontrolka motoru

Co znamená: Kontrolka motoru upozorňuje na problém v motoru, emisním systému nebo elektronice řízení motoru.

S čím může být problém: Může jít o lambda sondu, zapalování, vstřikování, snímače, filtr pevných částic nebo jinou závadu.

Jak to řešit: Nejlepší je provést diagnostiku a zjistit přesnou příčinu. Jezdit dlouho s rozsvícenou kontrolkou motoru není dobrý nápad.

Pokud kontrolka bliká, problém může být vážnější. V takovém případě je lepší nepokračovat zbytečně v jízdě.

Kontrolka oleje

Co znamená: Kontrolka oleje upozorňuje na problém s tlakem oleje nebo mazáním motoru.

S čím může být problém: Nízká hladina oleje, únik oleje, vadné čidlo nebo problém s mazáním.

Jak to řešit: Pokud se rozsvítí červená kontrolka oleje, je vhodné zastavit, vypnout motor a zkontrolovat hladinu oleje.

Tohle není kontrolka, kterou se vyplatí ignorovat. Motor bez správného mazání se může velmi rychle poškodit.

Kontrolka baterie

Co znamená: Kontrolka baterie většinou neznamená jen slabou baterii, ale problém s dobíjením.

S čím může být problém: Alternátor, dobíjecí soustava, řemen, kabeláž nebo samotná baterie.

Jak to řešit: Je potřeba zkontrolovat baterii i dobíjení. Pokud auto nedobíjí, může po určité době zhasnout nebo už znovu nenastartovat.

Svítící kontrolka baterie za jízdy je důvod k rychlé kontrole.

Kontrolka brzd

Co znamená: Kontrolka brzd může upozorňovat na zataženou ruční brzdu, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo problém v brzdovém systému.

S čím může být problém: Brzdová kapalina, opotřebení brzd, snímač nebo závada v systému.

Jak to řešit: Nejdřív zkontrolujte, jestli není zatažená ruční brzda. Pokud kontrolka svítí dál, brzdy by se měly zkontrolovat.

U brzd není prostor na frajeřinu. Když auto špatně brzdí, řeší se to hned.

Kontrolka ABS

Co znamená: Kontrolka ABS signalizuje problém v protiblokovacím brzdovém systému.

S čím může být problém: Snímač ABS, kabeláž, řídicí jednotka nebo kroužek ABS.

Jak to řešit: Brzdy mohou fungovat, ale bez správné funkce ABS. Nejlepší je diagnostika a kontrola konkrétní závady.

Auto může brzdit, ale při krizovém brzdění se může chovat jinak než obvykle.

Kontrolka airbagu

Co znamená: Kontrolka airbagu upozorňuje na problém v systému airbagů nebo bezpečnostních pásů.

S čím může být problém: Konektory, čidla, řídicí jednotka, předpínače pásů nebo samotný airbagový systém.

Jak to řešit: Doporučuje se diagnostika. Pokud systém hlásí závadu, airbag nemusí při nehodě fungovat správně.

Tohle není komfortní funkce. Je to bezpečnostní systém.

Kontrolka teploty motoru

Co znamená: Kontrolka teploty upozorňuje na přehřívání motoru nebo problém s chladicí soustavou.

S čím může být problém: Nízká hladina chladicí kapaliny, únik, termostat, ventilátor chlazení nebo vodní pumpa.

Jak to řešit: Je vhodné zastavit, nechat motor vychladnout a zkontrolovat stav chladicí kapaliny.

Přehřátý motor může znamenat drahou opravu. Tady se nevyplatí pokračovat stylem „ještě kousek“.

Kontrolka tlaku v pneumatikách

Co znamená: Kontrolka upozorňuje na nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách.

S čím může být problém: Podhuštěná pneumatika, defekt, změna teploty nebo problém se senzorem tlaku.

Jak to řešit: Zkontrolujte tlak ve všech pneumatikách a případně je dohustěte podle hodnot uvedených výrobcem.

Správný tlak ovlivňuje spotřebu, bezpečnost i opotřebení pneumatik.

Kontrolka ESP

Co znamená: ESP pomáhá se stabilitou auta. Pokud kontrolka bliká, systém právě zasahuje. Pokud svítí trvale, může být v systému problém.

S čím může být problém: Snímače kol, ABS, řízení, elektronika nebo vypnutý stabilizační systém.

Jak to řešit: Pokud kontrolka nezhasne, je vhodné provést diagnostiku. ESP souvisí s bezpečností při jízdě.

Krátké blikání při smyku je normální. Trvalé svícení už normální být nemusí.

Kontrolka žhavení

Co znamená: U dieselových aut kontrolka žhavení informuje o přípravě motoru ke startu. Pokud bliká nebo svítí za jízdy, může signalizovat závadu.

S čím může být problém: Žhavicí svíčky, relé, vstřikování, snímače nebo řídicí systém motoru.

Jak to řešit: Pokud kontrolka po nastartování nezhasne nebo začne blikat, je vhodné nechat auto napojit na diagnostiku.

U dieselu může tahle kontrolka znamenat víc věcí, proto je diagnostika nejrychlejší cesta.

Kontrolka filtru pevných částic

Co znamená: Kontrolka DPF upozorňuje na problém s filtrem pevných částic u dieselových vozidel.

S čím může být problém: Zanesený filtr, nedokončená regenerace, časté krátké jízdy nebo závada v systému.

Jak to řešit: Někdy pomůže delší jízda podle doporučení výrobce, ale pokud kontrolka nezhasne, je potřeba diagnostika.

Dlouhodobé ignorování DPF může vést k dražší opravě.

Kdy zajet na diagnostiku?

Pokud kontrolka nezhasne, opakovaně se rozsvěcí, auto ztrácí výkon, cuká, špatně startuje nebo se chová jinak než obvykle, je rozumné problém neodkládat. Diagnostika pomůže zjistit, co se skutečně děje, místo hádání naslepo.

V Autodílně Oto Horák provádíme diagnostiku vozidla, čtení chybových kódů a hledání skutečné příčiny závady. Nejde jen o smazání kontrolky. Důležité je zjistit, proč se rozsvítila.